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而当前的两岸局势也正如多方分析所指，“台独”分子本质是“害台”，未来解“独”，大陆的后手还有很多。责任编辑：霍宇昂借道互金平台？ 江苏金交中心转型期“暗度陈仓”陈嘉玲、郑利鹏监管层对金融业的强监管效果正在逐级传导。近日，江苏省财政厅发文称，为积极贯彻落实党的十九大提出的“守住不发生系统性金融风险的底线”精神，江苏省金融资产交易中心（下称“江苏金交中心”）要主动缩减债权融资业务规模，大力拓展股权融资业务。其债权融资业务包括中小企业债权、小贷资产债权、不良债权等非标债权资产。

二战后，发展中国家纷纷寻求振兴，但一些国家在外部干预下始终难以站稳脚跟，一些国家因盲目模仿他国模式、忽略本国国情而造成经济发展畸形、社会矛盾凸显、政局动荡不安等。现在，越来越多的国家正自发“向东看”，从深层次思考中国成功的秘诀。美国学者亨廷顿在思考世界秩序重建问题时得出结论：现代化并不一定意味着西方化。

此外，就所发产品类型来看，债权融资业务占比较大。以官网公开展示的产品为统计口径，统计数据显示，江苏金交中心自2016年7月至今，共发行了150只产品，其中债权类118只，股权类21只，实物资产类7只，定向融资计划类3只。而在债权类产品中，银行和地方AMC公司的不良债权为主要的基础资产，其他还包括小额贷款、房地产、实业公司的债权。目前，江苏金交中心正在发行一款某新能源汽车公司债权融资产品，根据3~18个月不等的产品期限，其年化收益率在7%~12%之间。

北京市政协委员、58集团首席执行官姚劲波说：“我发现北京这几年创新的密集度在下降，原因之一就是成本高，创业成本在上升，比如房租、交通等。很多人才离开北京时说北京生活条件不好、落户不容易。北京想要引进人才、留住人才，我建议把个人所得税累计金额和薪资作为落户的条件，增强北京对顶尖人才的吸引力。”

会议指出，下一步工作要坚定以退出为主要方向，压实股东、平台的责任，推动大多数机构良性退出，有计划、分步骤限期停止业务增量。支持机构平稳转型，引导无严重违法违规行为、有良好金融科技基础和一定股东实力的机构转型为小贷公司。对于极少数具有较强资本实力、满足监管要求的机构，可以申请改制为消费金融公司或其他持牌金融机构。对于严重违法违规的机构，要加大打击力度。

各港口集团可交叉持股开展合作《纲要》提出，协同推进港口航道建设，形成世界级港口群。加强沪浙杭州湾港口分工合作，以资本为纽带深化沪浙洋山开发合作，做大做强上海国际航运中心集装箱枢纽港，加快推进宁波舟山港现代化综合性港口建设。同时，在共同抓好长江大保护的前提下，深化沪苏长江口港航合作，苏州（太仓）港建设上海港远洋集装箱运输的喂给港，发展近洋航线集装箱运输。推动长江淮河干流、京杭大运河和浙北高等级航道网集装箱运输通道建设，提高集装箱水水中转比重。